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2019年業績閃亮出爐 譚旭光多角度暢談企業發展
文章來源 : 中國工業新聞網 發布時間 :2020年03月27日 15:52分享到:
  

中國工業報記者   經曉萃

     濰柴動力(000338.SZ)發布2019年年報,顯示報告期內實現營業收入1743.61億元,同比增長9.5%,經營業績再創歷史新高。

  3月27日上午濰柴動力董事長譚旭光網絡視頻直播方式在公司2019年業績發布會上從多個角度暢談企業發展給廣大聽眾帶來了無比信心。

 

  大缸徑發動機未來3~5年將占發動機板塊盈利30%~40%

  公司大缸徑發動機產品與國外產品相比具有明顯的成本的優勢,公司產品進入市場將給行業全球格局帶來變化,未來3~5年,大缸徑發動機將貢獻公司盈利30~40%。大缸徑發動機是指500馬力以上到1萬馬力的發動機,全球市場需求在15萬-20萬臺,毛利率很高,具有壟斷性。過去這個市場主要被卡特彼勒、康明斯、MTU、約翰迪爾以及日本的三菱等企業掌控。公司收購法國博杜安公司后,掌握了大缸徑發動機的產品研發,利用10年時間,全系列完成了大缸徑發動機開發,投資也已經完成。現在已經和全球前15的發電設備OEM廠提供發動機配套并簽署了戰略合作協議。

 

  繼續看好未來3~5年重卡行業發展                                       

  去年重卡行業創造了歷史新高,年初我的判斷是110萬臺左右,這個數字應該說是符合我們的預期。未來3~5年,我認為不會有大的變動,即便是當前發生的疫情,這里面有這么幾個因素。

  第一,我們的國三發動機現在全中國還有200萬臺,就是國三淘汰車,未來三年內一定會全部退出,這帶來一個增量;第二,中國政府在疫情后時代,肯定要出臺適度地寬松貨幣政策,提高大型基建工程的投入,這對于我們來講也帶來了一定的機會;第三,未來的競爭是產品的競爭,也就是我講的從低價值競爭向產品創造價值競爭的轉型。誰的發動機最省油、最高效、最掙錢,客戶就會選擇誰。

 

  濰柴液壓動力總成市場空間無限大

    高端的液壓產品已經成為了一個新的增長點,中國的液壓是在多個領域都有需求,特別是在高端液壓目前全部是依賴進口。這個市場無限大,至少應該在200-250億之間,未來3-5年將成為濰柴動力的重要增長點。

    液壓最大的需求市場是挖掘機,每年有10萬臺的自主品牌,全部用的是進口液壓件。當前我們濰柴的液壓件產品已經陸續進入20噸以上挖掘機配套市場。我們要做就做大的、高技術含量的。我們開發了6H高端發動機,同時發揮我們的電控技術的優勢,為客戶創造出中國完全自主知識產權的液壓動力總成。目前我們已經與各大主機廠溝通,并簽署戰略協議。

    自主品牌現在還沒有人跟我競爭動力總成,其他廠家要么單供液壓件,要么單供發動機,國內10萬臺自主品牌挖掘機,我們有信心做到50%份額,甚至像我們發動機配套裝載機一樣,達到80%也是有可能的!

 

  濰柴全系列國六發動機已全部準備到位

  現在濰柴的國六新產品已經是國內一流水平,今年具備了商業化條件,達到世界一流水平,將在合適的時候,向社會發布。

    圍繞排放法規,譚旭光認為這幾年國家提出的排放法規要求是對的,但是要有規劃,不能今天下通知明天就要求企業實現。中國的市場不是靠濰柴一家,要全行業發展,濰柴已經具備滿足國七排放標準的能力。

    疫情發生后,國六是否按期實施,我不好預測。但是對濰柴來講,排放法規實施的越早我們就越有優勢,我們每年這么多的研發投入早就做好了準備。有些發動機公司連產品標定的投入都承受不了,標定一款產品要花巨大的成本,你們分析一下全世界的柴油機廠差距越來越大。

 

  再談競合理念和管控方針

    在3月27日上午召開的濰柴動力2019年度業績發布會上,對于投資者關注的陜重汽和中國重汽的關系處理,譚旭光提出,無論是一個什么樣的股權關系,在中國市場上一定是既有合作也有競爭。我多次說過“競合”:競就是競爭的競,合就是合作的合作,沒有中國重汽,陜重汽就沒有競爭嗎?別人照常用的是濰柴發動機,所以我支持競爭,但是競爭是良性競爭。所以請大家放心。陜重汽和中國重汽是獨立法人、獨立運行,他們都在貫徹我的 “戰略統一、資源共享、獨立運營” 12個字方針,這兩個企業是協同的。對我來講陜重汽和中國重汽,誰賣的車越多,我就給誰獎勵的越多。

 

  不要把人工智能妖魔化

  大家不要把人工智能妖魔化,人工智能不是能夠治百病的,我們還是要扎扎實實一步一個腳印實現人工智能。一個企業特別是制造業企業,首先要有堅實的管理基礎,如果沒有堅實的管理基礎,談人工智能那都是狗屁。制造業一定要算好人工智能給你帶來什么價值。

  現在濰柴在智能制造走在前列,通過信息化、數字化、可視化,高效地節約資源。濰柴也成為國家工信部最早一批的示范基地和全球“燈塔工廠”。

編輯 : 經曉萃
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